umum

Kurangnya perawatan pada sistem pengeraman bisa berakibat fatal. Sebab rem merupakan alat yang sangat penting  pada kendaraan yang bisa menyelamatkan nyawa pengendara. Memang bila kampas rem sudah habis harus cepat diganti, tapi bagimana jika masih bisa dipakai ? “Bila kampas masih bisa digunakan, kita tinggal melakukan perawatan rutin saja dan tidak terlalu sulit kok melakukan perawatan berkalanya. Dalam melakukan perawatan kampas rem yang kita lakukan adalah mempersiapkan alat yang diperlukan, seperti kunci pas, tang dan ampelas.Dalam melakukan penggantian, tidak ada patokan kilometer yang pasti. Anda dapat merasakan atau melihat apakah kampas rem sudah saatnya diganti apa belum saatnya diganti yaitu lihatlah tuas yang terdapat pada tromol, kalau semakin kebawah saat rem diinjak maka sudah pasti kampasnya sudah habis,” Setelah alat-alat tersebut di siapkan, mulailah dengan melepas roda dari arm belakang. Setelah dilepas, kemudian lepas perangkat kerja rem dari tro...

Transmisi pada Toyota Avanza bertendensi meningkat khususnya di daerah perkotaan, bukan berarti pilihan transmisi manual ditinggalkan. Walaupun sudah terbukti punya mesin andal, konsumsi bbm irit, dan harga spare parts yang terjangkau, tak ada salahnya tetap memperhatikan perawatan berbagai komponen vital, salah satunya transmisi.   Tidak ada perawatan khusus pada peranti penyalur tenaga mesin ini. Anda hanya cukup melakukan pemeriksaan atau pergantian berkala yang sudah diatur di buku panduan servis pemilik. Selebihnya tidak ada masalah berarti di bagian ini. "Beda dengan transmisi otomatis Avanza yang tidak membutuhkan perawatan, tranmisi manual Avanza membutuhkan penggantian oli transmisi tiap 40 ribu kilometer, termasuk dengan penggantian oli gardan," ujar Marsono, service advisor Tunas Toyota cabang Cinere, Jaksel.   Konstruksi yang sederhana seperti transmisi manual mobil lain pada umumnya, berimbas pada biaya perawatan yang juga lebih murah. Kapasitas total oli t...

Berkendaraan Mobil akan terasa nyaman, jika penyejuk udara (AC) bekerja sempurna. Sudah menjadi suatu kebutuhan apalagi dikota besar seperti Jakarta jika AC anda tiadk terasa dingin, keadaan pun jadi serba salah, masalah keamanan, debu dan asap kendaraan akan masuk, namun jika ruangan ditutup akan terasa panas dan pengap,gangguan pada AC biasanya lantaran kurang perawatan. Cara berikut ini dapat membantu Anda dalam melakukan perawatan AC sendiri sebelum kondisi AC menjadi rusak berat: Sekema dari sirkulasi Ac mobil Jagalah selalu kebersihan kabin dari debu dan kotoran. Terutama karpet 2 lembar yang didepan karena akan tersedot kedalam evaporator (lembab) sehingga terjadi jamur dan spora sangat tidak baik buat kesehatan. Saat mencuci mobil, buka kap mesinnya dan semprotkan air yang kencang pada bagian Kondensor AC  kotoran atau debu yang menempel, bila dibiarkan akan mengeras bisa mengakibatkan korosi sehingga menjadi bocor pada bagian kondensor. Memilih tempat parkir yang...

Ac (Air Conditioner) Merupakan sebuah alat yang mampu mengkondisikan udara. Dengan kata lain, AC Berfungsi Sebagai Penyejuk Udara. Ac Lebih Banyak digunakan di wilayah yang beriklim tropis dengan kondisi temperatur udara yang relatif tinggi (panas). Komponen dari sistem Ac serta fungsiny : Komponen ac dibagi menjadi 4 bagian, 4komponen tersebut adalah komponen utama pada ac, komponen pendukung ac, kelistrikan ac, dan yang terakhir referigeran(bahan pendingin). 1). komponen utamanya terdiri dari : A). Kompresor. B). Kondensor. C). Pipa kapiler. D). Evaporator. A). Kompresor berfungsi untuk memompakan gas referigeran keseluruh sistem AC, cara kerja kompresor AC layaknya seperti jantung di Tubuh Manusia. Kompresor Memiliki 2 Pipa," Pipa Hisap Dan Pipa tekan". Dan Memiliki 2 daerah tekanan, yaitu tekanan rendah dan tekanan tinggi. B). Kondensor Berfungsi sebagai alat penukar panas, menurunkan temperatur refrigeran, dan mengubah wujud refrigeran dari bentuk g...

Transmisi manual adalah sistem transmisi otomotif yang memerlukan pengemudi sendiri untuk menekan/menarik seperti pada sepeda motor atau menginjak kopling seperti pada mobil dan menukar gigi percepatan secara manual. Gigi percepatan dirangkai didalam kotak gerbox untuk beberapa kecepatan, biasanya berkisar antara 3 gigi percepatan maju sampai dengan 6 gigi percepatan maju ditambah dengan 1 gigi mundur (R). Gigi percepatan yang digunakan tergantung kepada kcepatan kendaraan pada kecepatan rendah atau menanjak digunakan gigi percepatan 1 dan seterusnya kalau kecepatan semakin tinggi, demikian pula sebaliknya kalau mengurangi kecepatan gigi percepatan diturunkan, pengereman dapat dibantu dengan penurunan gigi percepatan. Transmisi dibagi menjdi beberapa tipe : Type synchromesh Type  Synchromesh  adalah  Type Synchromesh  ini dikenal juga dengan istilah synchronous trnsfer mode(STM). Proses  mengirim dan m...

  Final drive/gardan terdiri dari drive pinion geaar dan ring gear. drive pinion gear dibuat lebih kecil dri ring gear, karena untuk mereduksi putaran agar diperoleh momen putar yang lebih besar, dan fungsi dari drive pinion sendiri adalah untuk memberi putaran awal yang diderikan oleh poros propeler yang nantinya akan diteruskan oleh ring gear putarannya. ring gear (gigi matahari) itu sendiri akan meriduksi putaran yang diberikan oleh pinion gear yang nantinya akan memutar side gear (roda gigi samping)yang akan mengubah gerak putar menjadi gerak lurus pada sistem final drive. Fungsi dari side gear adalah : Sebagai gigi perantara. Akan memungkinkan putaran tidak sama saat berbelok. Menyamakan putaran saat berjalan lurus.

Motor merupakan pembangkit tenaga (gerak), motor inilah yang nantinya akan diberi tenaga yang kemudian menlmbulkan gerak putar. Bagian-bagian motor dapat dipisahkan menjadi dua yakni bagian yang bergerak dan bagian yang tak bergerak. Sistim yang ada pada sebuah motor terdiri atas sistem bahan bakar, sistim pelumasan, dan sistim pendingin Motor dibedakan dari proses kerjanya yaitu motor empat (4) tak dan motor 2 tak. Langkah-langkah kerja motor bensin 4 tak : Langkah isap Langkah kompresi Langkah usaha/kerja Langkah buang 1.Langkah isap Langkah isap adalah langkah awal dari sistem kerja motor bensin,torak akan bergerak dari TMA(titik mati atas) bergerak menuju TMB(titik mati bawah), dan katup masuk keadaan terbuka sedangkan katup buang tertutup seiring bergeraknya silinder dengan menghisap campuran bahan bakar dan udara masuk keruang bakar,bila torak telah sampai posisi TMB dan ruang bakar terisi seluruhnya dengan campuran bahan bakar dan udara,maka langkah isap telah seles...